Uma válvula hidráulica é um componente de automação operado por óleo de pressão. É controlado pelo óleo de pressão da válvula de distribuição de pressão. É geralmente usado em combinação com uma válvula de distribuição de pressão eletromagnética. Pode ser usado para controlar remotamente os sistemas de óleo, gás, válvula hidráulica e tubulação de água de usinas hidrelétricas. Comumente usado para fixação, controle, lubrificação e outros circuitos de óleo. Existem tipo de ação direta e tipo piloto, válvula hidráulica e o tipo piloto é usado principalmente. É usado para reduzir e estabilizar a pressão do óleo de um ramo no sistema. É frequentemente usado para fixação, controle, lubrificação e outros circuitos de óleo. Existem tipo de ação direta, tipo piloto, válvula hidráulica e tipo de empilhamento.
De acordo com o propósito, é dividido em válvula unidirecional e válvula de inversão. Válvula unidirecional: Só permita que o fluido seja conectado em uma direção no duto, válvula hidráulica e cortado na direção inversa. Válvula de inversão: altere a relação entre diferentes dutos. De acordo com a posição de trabalho do carretel no corpo da válvula, ele pode ser dividido em duas posições, três posições, etc.de acordo com o número de canais controlados, pode ser dividido em dois, três, quatro, cinco, etc.válvula hidráulica de acordo com o modo de acionamento do carretel, pode ser dividido em manual, motorizado, elétrico, hidráulico etc. A Figura 2 mostra o princípio de trabalho da válvula de inversão de três posições. P é o porto de fornecimento de petróleo, O é o porto de retorno do óleo, e A e B são os portos de saída que levam ao atuador.
Quando o carretel está na posição neutra, a válvula hidráulica todas as portas de óleo são cortadas, e o atuador não se move; quando o carretel é movido para a posição certa, P é conectado a A, válvula hidráulica e B é conectado a O; quando o carretel é movido para a posição esquerda, P e B são conectados Pass, A e O pass. Desta forma, válvula hidráulica o atuador pode mover-se para frente e para trás.